Əksər yanacaq filtrləri sarıdır, bunun səbəbi filtr materialının olmasıdıryanacaq filtri adətən sarı filtr kağızıdır. Filtr kağızı yaxşı filtrasiya performansına malikdir və yanacağın təmizliyini təmin etmək üçün yanacaqdakı çirkləri, rütubəti və saqqızı effektiv şəkildə süzə bilir. Filtr kağızının rəngi birbaşa yanacaq filtrinin ümumi görünüşünə təsir edir, ona görə də əksər yanacaq filtrləri sarı görünür.
Yanacaq filtri elementinin əsas funksiyası yağ nasosunu, yağ ucluğunu, silindr gövdəsini, porşen halqasını və digər komponentləri qorumaq, aşınmanı azaltmaq və tıxanmaların qarşısını almaq üçün mühərrikin yanacaq sistemindəki zərərli hissəcikləri və suyu süzərək mühərriki qorumaqdır. Filtr materialları müxtəlifdir, o cümlədən filtr kağızı, neylon parça, polimer materiallar və s., bunlardan filtr kağızı ən çox yayılmışdır. Filtr kağızının rəngi adətən sarı olur, bu da yanacaq filtrinin görünüşünün sarı olmasının əsas səbəbidir.
Bundan əlavə, yanacaq filtrinin dəyişdirilməsi dövrü də avtomobilin texniki xidmətinin vacib hissəsidir. Ümumiyyətlə, mühərrikin sabit işləməsini təmin etmək üçün benzin filtrinin hər 10.000-20.000 kilometrdən bir dəyişdirilməsi tövsiyə olunur. Yanacaq filtri elementi uzun müddət dəyişdirilməsə, onun filtrasiya effekti azalacaq, bu da mühərrikin işinin azalmasına, yanacaq sərfiyyatının artmasına və digər problemlərə səbəb ola bilər.
Göndərmə vaxtı: 11 sentyabr 2024-cü il